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交通運輸部：持續跟蹤貨車(chē)費率調整 組織各地主動(dòng)公開(kāi)收費標準
新華社北京1月10日電（記者魏玉坤）記者10日從交通運輸部取消高速公路省界收費站工作推進(jìn)視頻會(huì )議上了解到，針對并網(wǎng)切換后出現的部分省份系統運行不穩定和通行費費率變化等問(wèn)題，交通運輸部將持續跟蹤貨車(chē)費率調整，組織各地主動(dòng)公開(kāi)新的收費標準，接受社會(huì )監督。據交通運輸部有關(guān)負責人介紹，自1月1日聯(lián)網(wǎng)收費系統切換以來(lái)，全國高速公路網(wǎng)運轉基本良好，取消高速公路省界收費站工作成效初顯。截至1月9日，全國高速公路
2020-01-15 admin 111
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一圖讀懂2020年全省交通運輸工作會(huì )
2020-01-10 admin 138
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南陽(yáng)市副市長(cháng)謝松民一行到訪(fǎng)中國物流河南公司
1月9日，南陽(yáng)市副市長(cháng)謝松民一行到訪(fǎng)中國物流河南公司，與公司總經(jīng)理柳寧就開(kāi)展戰略合作、共同建設物流園區及業(yè)務(wù)業(yè)態(tài)融合等相關(guān)事宜進(jìn)行深入交流。謝松民介紹了南陽(yáng)市的基本情況、南陽(yáng)物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢及宛運集團的運營(yíng)現狀。他表示，南陽(yáng)交通便利、人口眾多，有獨特的地理區位優(yōu)勢，市政府高度重視物流園區建設，積極搭建國家級物流樞紐平臺，加快發(fā)展物流園區建設、城市物流配送及村村通物流等業(yè)務(wù)。中國物流河南公司作為駐豫央
2020-01-10 admin 260
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楊傳堂：緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展和加快建設交通強國 推動(dòng)交通運輸應急管理體系和能力現代化
1月7日，交通運輸部黨組理論學(xué)習中心組舉行2020年第一次集體學(xué)習(擴大)，主題是深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記在中央政治局第十九次集體學(xué)習時(shí)的重要講話(huà)精神，推動(dòng)交通運輸應急管理體系和能力現代化。部黨組書(shū)記楊傳堂主持學(xué)習。部黨組副書(shū)記李小鵬，黨組成員劉小明，部安全總監李天碧參加學(xué)習并作交流發(fā)言。在京部黨組成員戴東昌、劉振芳、王志清參加學(xué)習。楊傳堂指出，習近平總書(shū)記在中央政治局第十九次集體學(xué)習時(shí)的重要講話(huà)
2020-01-08 admin 154
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涵蓋859項進(jìn)口商品 降低進(jìn)口關(guān)稅帶來(lái)哪些影響
2020年1月1日起，中國調整了部分商品的進(jìn)口關(guān)稅，850余項商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。同時(shí)，對中國與新西蘭、秘魯、哥斯達黎加、瑞士、冰島、新加坡、澳大利亞、韓國、智利、格魯吉亞、巴基斯坦的雙邊貿易協(xié)定以及亞太貿易協(xié)定的協(xié)定稅率進(jìn)一步降低。目前，各種享受新關(guān)稅的進(jìn)口商品，如意大利橙汁、巴基斯坦黑蟹，已陸續入關(guān)。盡管關(guān)稅領(lǐng)域很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)令人感到陌生，但降稅的積極影響實(shí)實(shí)在在。分析人士指出
2020-01-08 admin 133
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中國物流河南公司——印跡·2019
2020-01-08 admin 216
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中央財經(jīng)委員會(huì )第六次會(huì )議強調：抓好黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展
新華社北京1月3日電 中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席、中央財經(jīng)委員會(huì )主任習近平1月3日下午主持召開(kāi)中央財經(jīng)委員會(huì )第六次會(huì )議，研究黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展問(wèn)題、推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設問(wèn)題。習近平在會(huì )上發(fā)表重要講話(huà)強調，黃河流域必須下大氣力進(jìn)行大保護、大治理，走生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的路子；要推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、中
2020-01-06 admin 161
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專(zhuān)家解析 - 取消省界收費站后收費額的變與不變
從今年1月1日零時(shí)起，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份(海南和西藏無(wú)收費公路)的487個(gè)高速公路省界收費站全部取消。取消高速公路省界收費站并不是取消收費，而是通過(guò)技術(shù)手段改變了收費方式，目的就是實(shí)現車(chē)輛不停車(chē)快捷交費，與此同時(shí)，由于計費方式實(shí)現了精準收費，在實(shí)際運行中，車(chē)輛的收費水平就會(huì )產(chǎn)生一些變化，究竟哪些是不變的?哪些是變的?撤站前：最短路徑收費規則我國高速公路以省份為單位實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費。取消高速公路省界收費
2020-01-06 admin 126
