近日，由交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、市場(chǎng)監督管理總局以聯(lián)合部令形式制定的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》正式印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實(shí)施，旨在深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的部署要求，切實(shí)強化危險貨物道路運輸安全管理，有效預防危險貨物道路運輸事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

據介紹，我國是危險品的生產(chǎn)和使用大國，截至2018年底，全國共有危險貨物道路運輸企業(yè)1.23萬(wàn)家，車(chē)輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，每天有近300萬(wàn)噸的危險物品運輸在路上，危險品道路運輸量占危險品運輸總量的70%。近年來(lái)，我國危險貨物道路運輸行業(yè)管理不斷規范、發(fā)展形勢持續向好，但仍存在一些漏洞和問(wèn)題，例如非法托運、違規運輸、運輸車(chē)輛違規掛靠等重大安全風(fēng)險仍在一定范圍內存在，不合格罐車(chē)流入運輸市場(chǎng)并“帶病”運行，?；愤\輸車(chē)輛通行管控措施亟待規范等。

《辦法》統籌了現行法律法規和標準規范，注重吸收事故教訓、總結各地實(shí)踐經(jīng)驗、主動(dòng)接軌國際規則，著(zhù)力強化危險貨物道路運輸全鏈條安全管理，重點(diǎn)解決行業(yè)存在的八個(gè)方面突出問(wèn)題，分別為：強化運輸源頭安全管理、強化裝貨環(huán)節安全管理、強化運輸過(guò)程安全管理、強化運輸裝備安全管理、強化從業(yè)人員教育培訓、統一車(chē)輛通行管理政策、實(shí)施小件危險品豁免管理、強化多部門(mén)協(xié)同監管等。

《辦法》中一些具體管理措施包括：在強化裝貨環(huán)節安全管理方面，針對生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)充裝環(huán)節把關(guān)不嚴縱容違規運輸問(wèn)題，建立了裝貨查驗制度，裝貨人要做到“五必查”(車(chē)輛是否具有有效行駛證和營(yíng)運證;駕駛人、押運人員是否具有有效資質(zhì)證件;運輸車(chē)輛等是否在檢驗合格有效期內;所裝載的危險貨物是否與運單載明的相一致;所充裝的危險貨物是否在罐式車(chē)輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內等)，對不符合要求的不得充裝或者裝載;在強化運輸過(guò)程安全管理方面，針對運輸企業(yè)對所屬車(chē)輛“掛而不管”、“以包代管”等問(wèn)題，明確規定禁止危險貨物運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)，建立危險貨物運單制度，明確運輸企業(yè)在發(fā)車(chē)例檢、安全告知及車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控等方面的義務(wù);在統一車(chē)輛通行管理政策方面，針對各地?；愤\輸車(chē)輛通行管理政策不統一問(wèn)題，規定公安機關(guān)可以依法對5類(lèi)特定區域、路段、時(shí)段限制?；奋?chē)輛通行，確定需要限制?；愤\輸車(chē)輛通行高速公路的，限行時(shí)間應當在0時(shí)到6時(shí)之間。

交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng)徐亞華表示，下一步，交通運輸部將會(huì )同工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部和市場(chǎng)監管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓工作，確保各項管理制度落實(shí)到位，有效保障危險貨物道路運輸安全。

來(lái)源：交通運輸部官網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、經(jīng)濟日報、中國青年報等