鄭州簡(jiǎn)稱(chēng)“鄭”，河南省省會(huì )城市，也是中原地區的經(jīng)濟發(fā)展核心城市，更是全國著(zhù)名的現代化商貿城市，由于商業(yè)發(fā)達，鄭州成為中部地區最大的物資集散地，帶動(dòng)當地倉儲物流快速發(fā)展，鄭州國際物流園區、普洛斯空港物流園、順豐電商產(chǎn)業(yè)園等大型物流園區在區域內建設，擴大了鄭州在河南倉儲物流的輻射能級及服務(wù)范圍;近兩年，鄭州市政府出臺了一系列加快建設現代國際物流中心的方針政策，作為物流節點(diǎn)的倉儲業(yè)隨之得到快速發(fā)展，為鄭州現代國際物流中心建設奠定了良好基礎。那在如此背景下，鄭州倉儲市場(chǎng)現狀與發(fā)展趨勢如何呢?

物聯(lián)云倉作為全國性的互聯(lián)網(wǎng)倉儲綜合服務(wù)平臺，根據實(shí)時(shí)在線(xiàn)數據，結合鄭州市相關(guān)政府部門(mén)發(fā)布的權威信息，全面梳理鄭州市通用倉儲面積、倉儲設施空置情況、租金水平等方面內容，為您提供參考。

鄭州倉儲市場(chǎng)背景

一、地理位置與交通概況

鄭州是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，是全國普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心。

　　圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

鄭州的交通區位優(yōu)勢明顯，是中國最大的鐵路集裝箱貨運中心，亞洲最大列車(chē)編組站位于鄭州。目前“米”字形高鐵基本形成，鄭歐班列已經(jīng)實(shí)現“去11回9”，綜合指標全國第二。今年3月，首條跨境電商物流專(zhuān)線(xiàn)——中歐班列(鄭州)“菜鳥(niǎo)號”正式開(kāi)通，將助推鄭州打造全球物流數字化運營(yíng)中心，推動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)國家物流新格局的形成。

二、鄭州市倉儲經(jīng)濟發(fā)展情況

據鄭州市統計局統計公報內容，鄭州市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)生產(chǎn)總值一直在增加，其中2018年增加值為557.3億元。隨著(zhù)2017年鄭州市政府頒布的《鄭州市人民政府加快建設現代國際物流中心的實(shí)施意見(jiàn)》出臺，鄭州倉儲業(yè)在當地生產(chǎn)總值中增速十分迅速。

三、鄭州市支柱產(chǎn)業(yè)與倉儲企業(yè)分布概況

鄭州市下轄6個(gè)市轄區、5個(gè)縣級市、1個(gè)縣，分別為中原區、二七區、管城回族區、金水區、上街區、惠濟區、中牟縣、 鞏義市、滎陽(yáng)市、新密市、新鄭市、登封市;區域內有2個(gè)國家極開(kāi)發(fā)區：鄭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和鄭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區;一個(gè)國務(wù)院批準設立的航空經(jīng)濟先行區：鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區。

鄭州七大主導產(chǎn)業(yè)為電子信息工業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物及醫藥產(chǎn)業(yè)、現代食品制造業(yè)、家居和品牌服裝制造業(yè)、汽車(chē)及裝備制造業(yè)、鋁及鋁精深加工業(yè)和電子信息、汽車(chē)及裝備制造，各區縣分布情況如下圖。

鄭州市倉儲資源分布整體概況

一、鄭州市倉庫面積概況

據物聯(lián)云倉在線(xiàn)倉庫數據顯示，截至2019年7月，鄭州市倉庫總面積達1,447萬(wàn)㎡(不含在建面積),占全國倉庫總面積的5.27%。其中，鄭州市通用倉庫面積約1,351萬(wàn)㎡(占鄭州倉庫總面積的93.42%)，可租面積約78萬(wàn)㎡(占鄭州倉庫總面積的5.42%)，在建倉庫面積約35萬(wàn)㎡(占鄭州倉庫總面積的2.47%)。

　　二、鄭州市在建倉庫詳情

近年來(lái)鄭州政府為加快當地倉儲物流建設，頒布了一系列促進(jìn)倉儲物流建設的政策，多個(gè)倉儲項目落地實(shí)施，倉儲面積不斷增加，據不完全統計，鄭州在建倉庫面積已有142.74萬(wàn)㎡，其中高標倉在建面積多達55萬(wàn)㎡，隨著(zhù)新建倉庫投入市場(chǎng)，將為鄭州倉儲市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)充足動(dòng)力，而未來(lái)倉儲需求方在鄭州的倉儲市場(chǎng)也將有更多的選擇。

三、鄭州市各區/縣倉庫面積分布情況

鄭州倉儲資源分布廣泛，本文主要對鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區、鄭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區、管城回族區、中牟縣、新鄭市、二七區、金水區、新密市、惠濟區、滎陽(yáng)市這11個(gè)區/縣倉儲資源分布、通用倉空置率與租金等情況分析，助力了解鄭州市倉儲市場(chǎng)現狀及發(fā)展趨勢。

據物聯(lián)云倉在線(xiàn)倉庫數據顯示，中牟縣、新鄭市、管城回族區、鄭州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、新密市倉儲面積廣闊，均在100萬(wàn)㎡以上;其中，中牟縣面積約492萬(wàn) ㎡，占鄭州倉庫總面積的33.99%，位居鄭州市內第一;其次為，惠濟區、二七區、金水區、鄭州航空經(jīng)濟綜合實(shí)驗區、滎陽(yáng)市、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，其中鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區僅占鄭州市倉庫總面積的1.03%。

鄭州市重點(diǎn)區/縣通用倉庫空置率和租金情況分析

一、鄭州市重點(diǎn)區/縣通用倉庫空置率概況

據物聯(lián)云倉在線(xiàn)倉庫數據顯示，截至2019年7月，全國通用倉庫空置率為10.17%，鄭州市通用倉庫空置率為5.42%，低于全國通用倉庫空置率水平。其中，鄭州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區空置率為9.73%;金水區通用倉庫空置率僅為1.45%。

【云倉解讀】

鄭州市倉儲主要需求方有電商企業(yè)、物流企業(yè)、服裝制造業(yè)等，在“一帶一路”帶動(dòng)下，鄭州市各行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機遇，現代物流業(yè)和電商經(jīng)濟發(fā)展迅速，倉儲需求飛速增長(cháng)，而鄭州市倉儲物流園搬遷已進(jìn)入末期，倉庫空置較少，在這樣的背景下，鄭州市倉儲市場(chǎng)供不應求，空置率較低。但隨著(zhù)鄭州市倉儲物流改革及設施建設完善，倉儲容量和面積將大幅度得到提升。據上文可知，在2019年下半年~2020年下半年，鄭州將有大量的倉庫流入市場(chǎng)，屆時(shí)倉儲市場(chǎng)空置率將持回升狀態(tài)，供不應求狀態(tài)將得到一定緩解。

二、鄭州市重點(diǎn)區/縣通用倉庫平均租金概況

據物聯(lián)云倉在線(xiàn)倉庫數據顯示，截至2019年7月，全國通用倉庫平均租金為23.93元/㎡·月，而鄭州市通用倉庫平均租金為21.81元/㎡·月，略低于全國通用倉庫平均租金水平。其中，鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區平均租金市內最高，為26.50元/㎡·月;滎陽(yáng)市以18.46元/㎡·月成為區域平均租金最低。其中備受用戶(hù)關(guān)注和熱捧的鄭州市高標倉價(jià)格為27.26元/㎡·月。

【云倉解讀】

據物聯(lián)云倉城市經(jīng)理分析，滎陽(yáng)市倉庫多以平庫為主，高標倉儲占比低，因此平均租金處于較低水平;而鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，高標倉分布較多，且需求旺盛，倉庫租金成為區域內最高。未來(lái)在大量高標倉流入市場(chǎng)情況下，高標倉或有0.5元~1.26元/㎡·月的波動(dòng)。

鄭州市倉儲物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢展望

政策導向

一、鄭州市人民政府欲在2021-2035年將鄭州市打造為國際物流中心

《鄭州建設國家中心城市行動(dòng)綱要(2017-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)，提出鄭州在中期(2021-2035年)，要建成國際綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的經(jīng)濟增長(cháng)中心等，發(fā)揮鄭州區位優(yōu)勢，構建空中、陸上、海上、網(wǎng)上絲綢之路，大力實(shí)施大口岸、大通關(guān)、大物流戰略，強化物流基礎設施和配套服務(wù)設施建設，加快國際國內物流通道和集疏網(wǎng)絡(luò )建設，在《綱要》的推動(dòng)下，鄭州市物流基礎設施建設將進(jìn)一步強化，倉儲設施建設將進(jìn)一步完善。

二、鄭州市現代物流業(yè)遇轉型發(fā)展機遇，物流發(fā)展載體體系將不斷健全

2017年鄭州市人民政務(wù)發(fā)布《鄭州市人民政府加快現代物流業(yè)轉型發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(實(shí)施期限：2018-2020年)提出，加快物流業(yè)轉型，打造國際物流中心，為鄭州市服務(wù)業(yè)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供更加有力的服務(wù)支撐。

《意見(jiàn)》提出打造特色城鄉物流配送體系、建設鄭州國際冷鏈物流中心、打造鄭州國際快遞物流樞紐、構建全球網(wǎng)購商品集疏分撥中心、降低企業(yè)物流成本，做大做強航空、冷鏈、跨境貿易等核心產(chǎn)業(yè)。

三、電子商務(wù)物流遇轉型升級，電商倉儲分揀信息化水平得提升

《鄭州市電子商務(wù)物流轉型發(fā)展工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”)在2017年正式實(shí)施，“方案”提出提升電商物流信息化建設水平;提升電商倉儲分揀信息化水平;提升物流設施設備智能化水平。隨著(zhù)“方案”的實(shí)施，電商倉儲設施設備智能設施不斷加大建設，智慧化物流園區與倉儲同電商企業(yè)合作將持續加強。

總之，鄭州正處于加快轉型攻堅、實(shí)現跨越發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，“一帶一路”建設與一系列政策的推進(jìn)，鄭州區域建設加快，現代物流業(yè)地位逐步提升，在國民經(jīng)濟中的比重不斷加強，倉儲物流迎來(lái)發(fā)展大機遇，倉儲基礎設施建設大幅度增加，尤其是高標倉的建設，2019年~2020年大量的高標倉流入市場(chǎng)，預計鄭州高標倉市場(chǎng)將由供不應求走向略有富余狀態(tài)。

來(lái)源：物聯(lián)云倉