12月17日，武漢新港管理委員會(huì )組織召開(kāi)《武漢市綠色港口建設工作技術(shù)要求》專(zhuān)家評審會(huì )。據悉，到2025年，武漢將基本建成綠色循環(huán)低碳港口交通運輸體系。 

《武漢市綠色港口建設工作技術(shù)要求》由武漢理工大學(xué)長(cháng)江航運產(chǎn)業(yè)研究中心項目組編制，從水、氣、固體廢棄物、節能和清潔能源、有害物防控、減災防災共六個(gè)方面，對武漢綠色港口建設做出規定?！兑蟆芬蕴岣甙毒€(xiàn)、能源等主要資源利用效率，控制和降低污染排放，保護和改善生態(tài)環(huán)境為核心，優(yōu)化港口結構，努力實(shí)現港口綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展。這是武漢首次建立系統的可適應武漢市各類(lèi)港口的綠色化建設技術(shù)要求，這個(gè)標準也是中國內河城市第一個(gè)出臺綠色港口建設技術(shù)標準。 

　　根據《要求》，碼頭前沿應建設污水收集處理設施，杜絕污染水流入碼頭水域。碼頭前沿應采用智能化太陽(yáng)能照明技術(shù)，采用節能燈照明系統，節省電能。此外，還將加快港口機械技術(shù)改造，引導輕型、高效、電能驅動(dòng)和變頻控制的港口裝卸設備的發(fā)展等。 

專(zhuān)家組評審后認為，該《要求》的提出對貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展戰略、推動(dòng)武漢市綠色港口的建設具有重要的現實(shí)意義。 

來(lái)源：河南省交通運輸廳